小三爆改内智能云后视镜--问问魔镜,值得拥有。

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小三爆改内智能云后视镜--问问魔镜,值得拥有。

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本人车辆是乞丐版,啥大屏幕车机都没有,市面上的车机CE的过时,安卓的功能太少 对黑科技,新鲜的东西充满兴趣,一直在关注智能云后视镜 关注了很多品牌,无意中看到了今天的这款后视镜-问问魔镜。 之所以选择了它,是因为它强大的后盾,独立的驾驶辅助功能。 正好赶上这款后视镜内测,就参与了进来。很荣幸。 先介绍一下这款智能云后视镜----问问魔镜,是由谷歌投资的“出门问问”推出了首款智能后视镜产品“问问魔镜Ticmirror”(下文中简称魔镜)及后装ADAS(驾驶辅助系统)产品“问问魔眼Ticeye” 先说下魔镜的具体配置:问问魔镜采用7.84英寸超大触摸屏,搭载首款MTK车载专用方案,支持全网通4G高速网络,语音全局操控+手势操控方式。手势识别传感器设置于驾驶员一侧,方便抬手即用;让你安全而帅气的“挥挥手切歌”;而手感明确的高频功能(语音唤醒、HOME、静音)物理按键设置,有利于盲操作,安全不分心。同时加入了“闪闪”呼吸式的交互方式,独创的“闪闪“呼吸灯,更是问问魔镜车载机器人的独特存在,闪闪会给你带来贴心提醒和安全预警。内置GPS+北斗双模定位导航,体验更准确更流畅。问问魔镜蓝牙与手机直连,全程语音操作接、打电话,让驾驶路上更安全。同时,FM直连原车音响,并拥有海量在线音乐、网络电台节目,车上娱乐随心选。还可与微信联动实现远程监控;抓拍精彩画面,自动发送至微信;微信接收好友位置信息,自动导航接送及驾驶行为分析月报等丰富功能。支持高清双路行车记录功能,配备160°超大广角可移动式镜头,可循环录制1080P 30fps高清视频,保证不丢帧。而F2.0大光圈,也可保证夜视能力,同时问问魔镜还支持碰撞自动锁存录像,也可选配倒车影像。 魔眼,作为选配的专业级ADAS(高级驾驶辅助系统),智能算法通过独立的44°专业镜头、ADAS处理芯片、OBD及GPS等硬件配置,辅以WDR宽动态范围成像技术,可实现前车碰撞预警+车道偏离提示,有效保证行车辅助安全系统独立工作,大大提高了安全预警的可靠性。 问问魔镜设计理念强调安全、亲和,采用胶囊型外观设计,拥有深空灰、香槟金2种优雅配色可选,无任何尖利边角,无电池设计,更符合车内安全要求。问问魔镜材质方面选用V0级抗阻燃塑胶,可抗高温暴晒,环保无污染。 从配置规格上看,魔镜绝对是市场上智能后视镜中的佼佼者,但是实际使用真的能发挥其性能吗?真的能成为佼佼者吗?下面我们开始真实了解一下。 一,首先测试要从魔镜的包装开始最高配置的问问魔镜--后视镜,ADAS,后视镜二,产品外观 迫不及待的要看看等了这么久的魔镜 到底是何神圣 大家都知道魔镜的外观是最漂亮的 打开魔镜的胶囊,里面的包装还是很好,用了环保材料 手上的设备是黑色的,比想象的稍大一点,外观大气 手感很好,镜面透亮,很是清晰,沉甸甸, 还有一张半年费用的4G流量卡,用来做测试使用。胶囊包装,很任性,很喜欢今天的主角--魔镜。造型太美,不忍直视。在别人收到货着急安装的时候,我必须要忍住,先拍照,否则怎么交作业,你懂的 这就是今天的主角--魔镜 正面是硕大的镜面和三个物理按键,音量+ HOME 音量- 最左侧是收拾传感器 最右侧是记录仪状态灯。正常状态下是红色灯光。 反过来,左侧是扬声器,右侧是大大的行车记录仪摄像头, 中间是安装支架的槽和线路 上下两侧是散热孔 摄像头可任意角度调整 魔镜上侧,是所有的接口和卡槽 由左到右分别是 ,SIM卡槽,TF卡槽,USBotg,魔眼数据接口。 这里要吐槽的这个防尘盖,我想说,亲,能做的紧一些吗? 这防尘盖一动就掉,实在差评下侧是电源按键,两侧是散热孔,还有驾驶侧的MIC魔眼,就是需要大家选配的独立ADAS配件 在市面上所有搭载ADAS功能的后视镜里 魔镜是唯一一个搭载独立硬件的ADAS 因为ADAS需要的是窄角摄像头,与记录仪摄像头正好相反 这就是提高了ADAS的准确率。 这是魔眼的所有配件,有主机,OBD,胶 主机正面是扬声器和下面三个按键,音量+-和电源键 背面是它的眼睛--摄像头和黏贴的位置。 两条线,一条连接供电,一条连接魔镜。 两侧是摄像头角度调节杆和MINI USB接口 魔眼,还是有点大,照这个样子,支架中间肯定是不能放的 别的位置,好丑。产品经理没有处女(座)吗?二,安装 对于我来说真心舍不得花钱让别人安装 主要是不信任别人,还是自己安装放心 对自己还是很有信心的。 安装过程很简单,时间主要都是在布线上,为了美观,线路都藏在了装饰板和胶条下面。 魔镜比原车后视镜大很多,视野更广了,屌丝车也瞬间高大上了。 按照问问提供的安装方案,魔眼要距离后视镜中心大于10小于20厘米 魔眼的位置只能选择这里了 居然不能安装在中间,实在有些丑。 实际上,按照问问所说,在中间会影响魔镜的GPS信号,还会遮挡记录仪镜头。 我典型的强迫症患者。这个位置不能忍。 这是保险盒接线图,车辆是11款MG3, 由于没有15A的acc和常电提供使用,只能用20A了。 acc和常电一定要接对,才能拧钥匙开机(唤醒),拔钥匙休眠(关机) 切记,点烟器不一定就是ACC,我开始就犯了这个错误。三,界面(UI在升级以后界面做了颠覆的改版) 界面和yunos很像,主页卡片设计,还算是简洁 天气,语音眼睛和应用菜单。 app列表排列也是按使用频率排列使用起来还是蛮顺手的,看着也很美观。 这是地图导航界面,在魔镜大屏幕下,很是清晰。 搜星很快,实时在线更新路况,获取路径 不知道是高德的问题还是问问开发的问题 导航路径总是慢几拍才出现,然后再慢几拍让你选择路径 我这种急性子,真心等不了。中规中矩。 音乐界面,用的是酷我音乐的车镜版,应该是酷我的问题,app过于简单听说问问在自己开发播放器,会整合音乐资源,完善更多功能。 ADAS界面,行车中拍摄的,有些抖,为了安全,就这样吧 摄像头视野界面,两侧是设置。 准确率还是挺高的,能准确的识别地面标线,车辆。 这是ADAS的设置调校界面。 每一项的调校都有提示,大家按照提示操作调校即可。 最后一项参数大家根据自己的车辆来调节。 这样就能保证ADAS的识别准确性。行车记录仪界面 和ADAS界面一样,中间是影像,两边是设置和选择菜单。 值得一提的是,记录仪支持前后双录 看到影像左下角的小车图标了吗,点击车头车尾切换前后影像 还是比较高端的。总结: 问问魔镜作为一款时兴的智能云后视镜,工艺,设计绝对是市面上的佼佼者。搭配的硬件,配件也是最高端的。闪闪的设计绝对是创意。魔眼的独立,也能增加识别的准确性。作为辅助驾驶的一款过渡产品,在问问强大的语音背后,应该能成为市场的魁首。市面上的云镜不少,但都是所有功能集于一身,无独立配件,也就注定做不到准确的ADAS也做不到功能上的取舍。但是,作为这样一款主流的设备,软件体验还不完善,毕竟是测试机,相信在上市以后会很完善,在经历了几次的系统升级,也是明显完善了很多。 怎么样,心动了吗?我是很喜欢 11月22日,问问会发布这款后视镜,大家可以关注一下,值得推荐。

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